Компания ООО "Диас-Турбо" является крупнейшим дистрибьютором компаний по производству турбокомпрессоров (турбин)  BorgWarner Turbo & Emissions Systems, Honeywell Turbo Technologies (Garrett) и MHI Equipment Europe BV (Mitsubishi Turbochargers) в России. Одновременно на складах компании находится более 1000 оригинальных турбокомпрессоров (турбин) для атомобилей, тракторов и спецтехники. Вы можете узнать наличие и цену любого интересющего Вас турбокомпрессора (турбины) обратившись в наш офис по телефонам:

Также мы предлагаем:

• Турбокомпрессоры (турбины) для спецтехники Caterpillar, Komatsu, Cummins и пр.производства Schwitzer, KKK, Garrett, Mitsubishi;

• Ремонт турбокомпрессоров (турбин) KKK, Garrett, Schwitzer, Holset, IHI, Mitsubishi;

• Турбокомпрессоры (турбины) для автомобилей СНГ ( МАЗ, Камаз, Белаз, Бычек и другие);

• Турбо-кит (турбокомпрессор) для ВАЗ и Шеви-Ниву.

Турбокомпрессор Турбонаддув один из самых недорогих способов, который позволяет поднять мощность двигателя. Не надо путать турбокомпрессор с механическим нагнетателем(G60 на WV Passat). Нагнетатели обычно приводятся ремнем и отбирают мощность от двигателя для увеличения количества воздуха, поступающего в цилиндры. Турбокомпрессоры, в свою очередь, при работе используют энергию отработавших газов. Принцип работы турбокомпрессора состоит в следующем: отработавшие газы, вытесняемые из цилиндров поршнями, через выпускной коллектор попадают с большой скоростью и под давлением в корпус турбинного колеса("горячая улитка"), где приводят во вращение турбинное колесо. На вал турбинного колеса жестко установлено компрессорное колесо. Компрессорное колесо прокачивает воздух через систему очистки и направляет его через корпус компрессорного колеса, где воздух сжимается, во впускной коллектор двигателя. Количество сжатого воздуха, а также его давление определяются конструкцией конкретного турбокомпрессора и режимом работы двигателя

В дизельных и бензиновых двигателях генерируемая мощность зависит от количества сгоревшей в цилиндрах оптимальной по своему составу (соотношению воздух-топливо) топливовоздушной смеси. Так как турбокомпрессор увеличивает подачу воздуха в цилиндры двигателя по сравнению с атмосферным аналогом того же рабочего объема, то можно добавить соответственно и большее количество топлива в цилиндры, что приведет к росту мощности на коленчатом валу двигателя. Серийные двигатели, комплектующиеся турбокомпрессорами, имеют конструктивные изменения топливной системы и других узлов, которые необходимы для нормальной работы двигателя с турбокомпрессором. При установке турбокомпрессора на атмосферный двигатель необходимо учитывать рост мощности двигателя(возможно придется усиливать некоторые узлы) и перенастраивать топливную систему на подачу большего количества топлива. Наша компания предоставляет сервис по ремонту турбокомпрессоров любой марки, а так же предлагает вам турбины всех мировых производителей по отличным ценам. Мы осуществляем продажу и установку турбокитов на автомобили Шеви-Нива(турбокит на Шеви-Нива).